愛すればこそ欠点からも目を背けてはなりません。というわけで、CX-3でちょっと不便だなぁと感じる点と、ワタシがそれをどうやってクリアしているかを書くシリーズ記事のひとつめです。やっぱりMRCC（クルコン）とオルガンペダルの相性は悪かった？
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酷暑8月。それでもワタシは色んなお客様の元を訪れます。そしてもちろんアポの合間や訪問後はちょっとしたお立ち寄りを楽しみます。
今月は琵琶湖湖西、大津から高島、そして滋賀と京都をつなぐ山科のドライブスポットをご報告いたします！
世知辛い世の中です。愛車をみんなに見てもらうにもプライバシーとか考えないといけません。楽しくかんたんにナンバープレートを隠せるアプリを紹介します。
素晴らしい質感ながらも値段相応に樹脂パーツが多いCX-3のインテリアをさらに艶やか上質インテリアにしてみます。今回のひみつ道具はこちら、安心と信頼の呉工業から発売されているクレポリメイト。使用感をレビューいたします。
KeePer純水手洗い洗車、超絶値上げ。こんな時代だから値上げは良い。でもちょっと効率化に偏りすぎてはいないか？ 好きだしお世話にもなってるから擁護したいけどしきれない。ちょっと残念ね、KeePerさん。
2023年8月。MAZDA CX-3界隈では商品改良（年次改良）の噂で持ちきりだった……が、なにやらさらに怪しい情報が舞い込んできた。フルモデルチェンジ……だと？
まだ噂レベルながらも、ほのかに信憑性あり。どうなるCX-3！？
お盆休み、台風前に軽くドライブ。行き先は茨木市キリシタン遺物史料館。あのフランシスコ・ザビエルの絵が発見された隠れキリシタンの里にある史料館です。その周辺にも特徴的なあれやこれやが……。
MAZDA CX-3で今日も朝活！
今回は箕面の山をあえて外して、その周囲を茨木から能勢、川西へと反時計回りに走るルートを選択。メインの目的地はバイク野郎御用達の本瀧寺。野間の大ケヤキは予想外のステキスポットでした。
2023年8月、CX-3の一部受注停止がアナウンスされました。調査によるとこれは商品改良のための受注停止とのこと。CX-3の未来を切り拓く改良になるのか！？ 独自調査による商品改良情報をお届けします
後方確認は大事です。でもより一層注意が必要な雨の日ほど見にくくなるのがサイドミラー。そこで0㎞でも水滴が付かないと豪語する「ガラコ ミラーコートZERO」を使ってみました。施工後しばらく経ってからのレビューです。
CX-3、その麗しきソウルレッドに初めてのキズ。急遽オートバックスへ向かったワタシの手にはホルツのタッチペンと透明のドアガード。この時はまだ、あのソウルレッドドアガードが誕生することになろうとは想像すらしていなかったのである。
よりステキなCX-3ライフを楽しむべくドライビングシューズなるものを買ってみた。デッキシューズの始祖でもあるSperry Topsider製、本革仕様のオシャレな逸品だ。でもまさか、ドライビングポジションを一から見直すことになろうとは……。