どうもこんにちは。
2023年4月20日にマイCX-3が納車されてから丸三年が経ちました。
今回は特に内容のない雑文です。三周年記念レビューは以下をご覧ください。
しみじみ
全くクルマに興味がなく、トヨタヴィッツに15年乗り続けていたワタシが、ヨメの勧めもあり関西マツダ千里店に伺ったのがこの年の1月。MAZDA2試乗の際に勧められ、初めて目にしたのがソウルレッドのCX-3。ひと目ぼれしてその日に契約。それから約3ヶ月にわたった地獄のような納車待ちの日々も懐かしい。
待ちに待ちに待ちに待った納車の日。平日のためその日の納車はワタシひとりでした。なんだか嬉しかったです。
感動の美しさでした。
ここから長年のライフスタイルさえもガラッと変えてしまったCX-3との暮らしが始まったのでした。
三年経っても黒々な未塗装樹脂
それまで自分で洗車した経験などほぼ皆無だったのが、洗車の鬼と化し、おかげで三年経った今でもキレイなものです。つい先日はLooxのBLACK&BRIGHTを再施工して、未塗装樹脂パーツも黒々としております。
やっぱりLOOXは良いなぁ。今回も枝でこすったような細かい傷もほぼなくなりました。
ちなみに前回の施工は2025年6月です。その時のレビューはコチラ。
それから10ヶ月ほど経過していますが、いわゆる「白ボケ」はほとんど見られません。耐久力も抜群ですね。
そんなわけで、今日もCX-3は美しき。
やっぱり、タイヤ・ホイールもですけど未塗装樹脂部分がくたびれていると美しさ的にはダメですね。
終焉と創造
しかし、すでに2月末でCX-3の国内向け生産は終了となりました。（在庫がなくなり次第販売終了なので、4/22現在、マツダ公式ではまだラインナップに入っています）
CX-3好きの希望はおそらく来年登場するであろう「新型小型SUV」です。タイ生産のため、日本導入は遅れるかもしれませんが、それでも2027年登場ならそろそろ何らかの情報が出てきてもおかしくないところです。しかし今のところワタシが探した範囲では海外も含めて具体的な情報は見つかっておりません。
CX-3の正統進化版になるのか？
それともMAZDA2とCX-3の統合後継車としてVISION X-COMPACTのエッセンスを取り入れた新たな境地を開拓するものになるのか？
とにかく新型CX-5が大爆死して大幅に方針見直しとかにならないように願っております。
さいごに
とめどない内容になりました。だから雑記だって言ったじゃん。
このサイトを続けてきた動機は、自分の楽しいCX-3ライフの一環ということと、CX-3の素晴らしさを少しでも広めたいということがメインでした。でも、ここから先は中古車マーケットはあるにせよ、素晴らしさを広めるという意味での存在意義はなくなっていくことでしょう。
それでもワタシ自身がCX-3を溺愛する気持ちには陰りはありませんので、新型小型SUVの登場を期待しつつ更新していきたいと思います。もっともその新型が想像を絶するがっかりなものだったりしたら心が折れるかもしれませんｗ。
引き続き当サイトをご覧いただければうれしいです。
それではまた。
