ちょっと遅ればせながらCX-3特別仕様車Vivid Monotoneを見てきました。新型マツコネのチェック、そしてなんと、ほとんど宣伝で触れられていなかった大改良を発見！
CX-3に乗ろう
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i-DM。それは人馬一体のジェントルかつ楽しい運転を教えてくれるステキなスパルタ教師。今回はそんなスパルタ教師と楽しくやっていくためのコツについて書かせていただきます。
オレ？ ベテランドライバーですけどなにか？ そんな人でもきっと運転が変わる、変えてくれるのがマツダ車に搭載されているインテリジェント・ドライブ・マスター、通称i-DMです。単なるエコ運転指南とは根本的に違う「楽しくてスマートな走り」を教えてくれる優れものです。
そんなi-DMの活用法をお伝えします。今回は基本的な仕組みです。
CX-3はまだまだ終わらない！ タイランド・カーオブザイヤー2024部門賞を受賞です！ その他CX-3のタイでの販売状況やクールすぎる現地の最新CMも掲載してます。
2024年7月29日までMAZDA SUV試乗キャンペーン開催中ですよ！ みなさんCX-3に試乗しませんか？
CLUB MAZDAコンテンツに新たにCX-3コンテンツが登場！ 題して「愛車がもっと好きになる。～CX-3編～」
会員限定コンテンツですか、オーナーじゃなくても無料で登録できますよ。そのあたりの説明も書きました。
2023年秋に発表されたCX-3商品改良車・新特別仕様車が実際に出回る前に、最新のグレード・価格情報をまとめてみました。グレード間の装備の違いもまとめてますよ！
クルマ本体と同じく、グッズたちも買ったときから時間が経てばその印象が変化していくこともあるでしょう。9ヶ月前、浮かれに浮かれて購入した各種グッズたちは今、どうしているのか？ 元気でやっているのか、それとも……？
以前紹介したグッズについて、ある程度使い込んだ「今」の視点で追加レビューしてみました。
2024年2月のCX-3商品改良車の発売を目前に控えたこの時期に、なんとフルモデルチェンジの噂が！ 公式発表はないものの、ちょっと信憑性は高そうです！ なに！？ ロータリーエンジン搭載！？？
MAZDA CX-3 走行距離1万㎞突破記念レビュー第三弾。
素人にわかるのか？ と言われそうなドライビングについてです。比較のため他社の3台のクルマも運転した上で書いてみました。
MAZDA CX-3 走行距離1万㎞突破記念レビュー第二弾。今回は運転中に操作する各種車内装備についてです。
乗れば乗るほど「すべてはドライバーのために」そんな思想が伝わってくるCX-3です。
納車から7ヶ月にして走行距離1万㎞突破！ この数字からもわかるとおり、相変わらずCX-3を溺愛中のワタシですが、その一方で長く乗ることで印象が変わってきたり新発見があったり……。そんなことを際レビューしてみます。まずは第一弾、エクステリア＆インテリア編です。
ついに来ました！ MAZDA CX-3商品改良！ 2015年のデビュー以来商品改良を繰り返し、最後に残ったあのウイークポイントについにメスが！ 正直言って半分諦めていた新型マツダコネクト搭載決定！
まだまだ行くぞ、CX-3！ この商品改良で弾みを付けてフルモデルチェンジへひた走るのだ！
2023年8月、CX-3の一部受注停止がアナウンスされました。調査によるとこれは商品改良のための受注停止とのこと。CX-3の未来を切り拓く改良になるのか！？ 独自調査による商品改良情報をお届けします
マツダCX-3 2023年版レビューも4回目。
CX-3 15S Touring。6ATの1.5リッターガソリン車。こう書くと何の変哲もない小型の乗用車である。しかしいざハンドルを握ると、なぜか楽しい、なぜかワクワクする。その謎にド素人が挑む。無茶ですけどね。